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Golden Ball
no complicaros, en bici o a pata es lo que menos consume 07/06/2011 18:53
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Golden Ball
juako99 dijo:
no me lo creo, que consuma menos a 3200


Te lo juro .

La razón es sencilla, a 2000 para mantener una velocidad constante he de pisar el acelerador más por lo tanto insuflar más gasolina. A más revoluciones (3000 por ejemplo) el motor va menos forzado y necesita menos gasolina para mantenerse a esas revoluciones.

Fui a un taller a que me aconsejaran porque notaba un consumo excesivo y falta de potencia en el coche, yo seguia los consejos de ahorro que tu dices, pero me dijeron alli (taller oficial) que dependiendo del coche pues las medidas son más o menos efectivas y un gasolina necesita más revoluciones para un funcionamiento optimo y consumir menos.

Claro esta, en cuanto me paso de 3500 revoluciones el consumo se dispara.

Mi coche gasta yendo a 100 (2600 revoluciones) entre 5 o 6 listros a los cien. Testado. Antes iba a 2000 revoluciones yendo a 80 (cuando tenia la L) y consumia unos 7 litros.
07/06/2011 18:55
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Golden Ball
javicm dijo:
no complicaros, en bici o a pata es lo que menos consume


Superman ya va en bici.......
07/06/2011 18:58
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Golden Ball
Blackjack 21 dijo:
javicm dijo:
no complicaros, en bici o a pata es lo que menos consume


Superman ya va en bici.......

jajajaja
07/06/2011 18:59
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Golden Ball
offenSuse dijo:
juako99 dijo:
no me lo creo, que consuma menos a 3200


Te lo juro .




me lo creo venga, acepto 3200 revoluciones como medida de ahorro , de verdad puede ser tu eres el que conduce y el que mejor conoce tu coche, muy importante lo de la velocidad constante, no pegar fuertes pisotones y aprovechar al máximo la inercia del coche sobre todo en descensos el consumo será 0,0 km/h y cuando pareis mas de dos minutos parar el motor 0.8 litros consumo del coche encendido...
07/06/2011 19:04
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Golden Ball
offenSuse dijo:
Yo tengo un Astra G 1.6 16v 100cv y a esas revoluciones es como menos gasta. A 2000 revoluciones consume mucho mas que a 3200, comprobado



la explicacion:

en las 3200 que dices, estas en el punto donde el motor entrega su maxima potencia con las minimas rpms


07/06/2011 19:05
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Golden Ball
cagontoo dijo:
offenSuse dijo:
Yo tengo un Astra G 1.6 16v 100cv y a esas revoluciones es como menos gasta. A 2000 revoluciones consume mucho mas que a 3200, comprobado



la explicacion:

en las 3200 que dices, estas en el punto donde el motor entrega su maxima potencia con las minimas rpms




Si, cuando veo que me adelantan mucho pues cambio la configuración de motor a una más agresiva pero faltando una vuelta para el final siempre he de ir bajo minimos para llegar, ademas de ir cogiendo goma
07/06/2011 19:12
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Golden Ball
offenSuse dijo:
cagontoo dijo:
offenSuse dijo:
Yo tengo un Astra G 1.6 16v 100cv y a esas revoluciones es como menos gasta. A 2000 revoluciones consume mucho mas que a 3200, comprobado



la explicacion:

en las 3200 que dices, estas en el punto donde el motor entrega su maxima potencia con las minimas rpms




Si, cuando veo que me adelantan mucho pues cambio la configuración de motor a una más agresiva pero faltando una vuelta para el final siempre he de ir bajo minimos para llegar, ademas de ir cogiendo goma



Usa el DRS tio
07/06/2011 19:14
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Golden Ball
Hombre... depende de las circunstancias y el par maximo del motor. Un Gasolina normal a 2000 rpm va a ir forzado por momentos según la exigencia de la carretera y por eso el consumo sera mayor....
Tengo un Toyota que te va marcando siempre la forma mas eficiente para ahorrar gasolina (te dice un chivato cuando tienes que cambiar o reducir marcha) y el tema de las revoluciones depende siempre de las caracteristicas del trazado.
07/06/2011 19:16
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Golden Ball
cuando podais os leeís esto si estaís interesados

http://www.agenciaandaluzadelaenergia.es/agenciadelaenergia/portal/com/bin/contenidos/publicaciones/2006_05_15Manual_Conduccion_Eficiente/1160046050570_conduccion_eficiente.pdf

tambien hay cursos gratuitos donde primero te das una vuelta a tu manera de conducir, yo consumí 8.6 litros/100km, luego te dan una charla de las tecnicas y vuelves a salir con el profesor de autoescuela a dar otra vuelta con las medidas aprendidas. baje el consumo a 7.2litros/100, tengo el consumo en mi coche (seat leon1,9 tdi 105cv) en 5.4 litros, frenos con 85.000km sin cambiar todavía, ruedas tampoco.... se nota,
07/06/2011 19:22
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